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Ni mucho menos. Pero entonces ha de saber que será un camino difícil, sobre todo si no tienes "padrinos". 1.-. La formación. Las opciones de formación como mecánico de competición en España son muy reducidas. Como mecánico de coches en general, la opción más recurrente es realizar una FP en Técnico de Automoción.
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Posteriormente, Cuquerella ha pasado por el Mundial de Turismos y por la Fórmula 1, donde ha trabajado para Super Aguri, BMW Sauber, HRT F1 y, más recientemente, para la Scuderia Ferrari como.
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Respuesta de Emagister. Un mecánico de competición es un ingeniero especializado en la automoción de carreras. Para decirlo de forma más simple: mecánico de coche, pero especializado en los coches de competición. Como es el sueño de muchísimas personas, hay una muy alta competición en este sector: no sólo es algo con que crecemos.
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Somos Docentes, Mecánicos y Preparadores por vocación, Homologados por el departamento de formación de la Generalitat de Catalunya y con 22 años de experiencia en el sector de Automoción y de competición. Pensamos que no enseña más el que más sabe, sino el que mejor sabe transmitir esos conocimientos… ahí reside nuestra principal.
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